Silent Yachts Trading GmbH
Pirk 22
9064 Magdalensberg
Austria

Allgemeine Vertragsbedingungen

1. Allgemeines
Diese Allgemeinen Vertragsbedingungen („Allgemeine Vertragsbedingungen“) definieren die Rechte und Pflichten der Silent Yachts Trading GmbH, einer nach österreichischem Recht eingetragenen Gesellschaft mit Sitz in Pirk 22, 9064 Magdalensberg, Österreich („Verkäufer“) und dem Käufer ( „Käufer“) für den Bau und Kauf einer Silent Yacht. Käufer und Verkäufer bilden die „Parteien“.

Dies sind die einzigen verbindlichen Bedingungen, welche die gesamte Vereinbarung zwischen den Parteien (vorbehaltlich des von der Vertragspartei unterzeichneten Bestellformulars) und ihren Anhängen widerspiegeln. Die Bestellung, deren Anhänge und diese Allgemeinen Vertragsbedingungen bilden zusammen die „Vereinbarung“. Es gibt keine anderen mündlichen oder schriftlichen Bedingungen, Vereinbarungen, Zusicherungen oder Zusagen in irgendeiner Form. Änderungen dieser Allgemeinen Vertragsbedingungen oder der Bestellung oder ihrer Anhänge bedürfen der Schriftform und müssen von beiden Parteien unterzeichnet werden. Die Bestellung des Käufers wird wirksam, wenn die Bestellung von beiden Parteien unterzeichnet wird.

Der Bestellung des Käufers muss (in schriftlicher Form) die technische Spezifikation beigefügt sein, in der die allgemeinen Spezifikationen der bestellten Yacht („Yacht“) festgelegt sind, in der die herzustellenden Teile in allen Aspekten definiert sind.

Das Formular „Optionen & Preise“, welches Bestandteil der verbindlichen Bestellung ist, kann nach der Bestellung selbst nachgeliefert werden.

Die folgenden Merkmale müssen jedoch spätestens drei Monate vor Beginn der Laminierung entschieden und dem Verkäufer mitgeteilt worden sein:

– Antrieb
– Bug-/Heckstrahlruder
– Hydraulische Plattformen
– Kamerasysteme
– Unterwasserbeleuchtung
– Kabinenaufteilung
– Decklayout
– Furnierauswahl
– Alle anderen Optionen, welche die strukturellen Bauteile der Yacht
beeinflussen.

Zu Beginn der Laminierung muss die vollständige Auswahl des Innenmaterials festgelegt worden sein, wie z.B.:

– Bodenbelag
– Arbeitsplatten
– Bezugsstoffe
– Alle anderen Details der Innenausstattung

Es wird davon ausgegangen und durch den Käufer akzeptiert, dass das Schiff bei Nichterfüllung des oben genannten Zeitplans gemäß der Standardspezifikationen gebaut, oder mit einer gewissen Verzögerung ausgeliefert wird.

Das Angebot des Verkäufers gilt nicht als bindend, wenn es nicht ausdrücklich mit einer Gültigkeitsfrist versehen ist. Gleiches gilt auch dann, wenn der Käufer Änderungen an den technischen Spezifikationen verlangt.

Das Datum der Unterzeichnung der Bestellung ist das „Datum des Inkrafttretens“. Das Datum des Eingangs der ersten Anzahlung beim Verkäufer ist das „Anfangsdatum“. Der Käufer ist nicht berechtigt, eine Bestellung zu stornieren.

Im Allgemeinen muss die Yacht gemäß den CE-Regeln, Vorschriften und Anforderungen gebaut sein.

Auf Anfrage wird die Yacht in Übereinstimmung mit anderen Regeln, Vorschriften und Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften verschiedener Länder gebaut, wenn der Verkäufer solche Anpassungen anbietet (CE wird angeboten). Wenn dies erforderlich ist, trägt der Käufer alle Kosten für den Bau der erforderlichen Anpassungen, sowie alle Gebühren und Entgelte, die mit der Klassifizierung und Einhaltung der Regeln, Vorschriften und Anforderungen der Klassifizierungsgesellschaft in Bezug auf den Bau der Yacht verbunden sind, einschließlich Gebühren und Entgelte für die Zertifizierung und Plangenehmigung oder damit verbundene Kosten. Diese Kosten kommen zu dem in der Bestellung angegebenen Baupreis der Yacht hinzu. Der Verkäufer wird dem Käufer ein separates Angebot für diese Anpassungen unter Angabe der Kosten und der erwarteten Bauzeit unterbreiten. Es ist möglich, dass solche Anpassungen die Spezifikationen und damit auch die Leistung der Yacht abändern und beeinflussen.

Wenn nach dem Datum des Inkrafttretens Anforderungen oder Regeln, Vorschriften und Empfehlungen der Klassifizierungsgesellschaft, denen der Bau der Yacht entsprechen muss, von der Klassifizierungsgesellschaft geändert werden, muss der Verkäufer den Käufer benachrichtigen und diese Änderungen vorlegen und dem Käufer ein gesondertes Angebot entsprechend der Änderungen unterbreiten. Wenn der Käufer das separate Angebot des Verkäufers nicht annimmt, hat der Verkäufer das Recht, die Yacht gemäß den Spezifikationen zu bauen, die der Käufer bei der Unterschrift der Bestellung angegeben hat und die der Verkäufer später schriftlich angenommen hat.

Um Zweifel auszuschließen, gilt die Gegenzeichnung dieser Vereinbarung durch den Verkäufer als Annahme der Bestellung des Käufers.

Der Preis der Yacht unterliegt den Preisänderungen der Material- und Rohstoffpreise, die nicht direkt von dem Verkäufer kontrolliert werden können. Solche Preisänderungen sind nachzuweisen und sind auf 3% des Gesamtauftragsvolumens begrenzt. Der Verkäufer wird alle zumutbaren Anstrengungen unternehmen, um alternative Lieferanten von Materialien gleicher Qualität zu arrangieren, um Preiserhöhungen zu vermeiden. Wenn ein Lieferant seinen Preis während des Baus der Yacht ändert, wird der Preis der Yacht entsprechend angepasst, was bedeutet, dass bei sinkenden Preisen auch die Kosten für den Käufer reduziert werden.

Jegliche vom Käufer bestellten Änderungen, einschließlich Änderungen des Flaggenstatus oder der Anforderungen einer Klassifikationsgesellschaft (alle außer CE-Vorschriften), können die Auslieferung verschieben und müssen von den Parteien vereinbart werden. Der Verkäufer haftet nur insofern (direkt, indirekt oder in Folge) für Verzögerungen oder Nichterfüllung der Fertigstellung oder Leistungsmängel, als dass dieses in diesen Allgemeinen Vertragsbedingungen ausdrücklich genannt wird.

2. Baunormen
Der Verkäufer verpflichtet sich zum Bau und der Lieferung der bestellten Yacht und der Käufer verpflichtet sich zur Zahlung des vereinbarten Kaufpreises und zur Abnahme der Yacht, die gemäß den für Yachten dieser Größe, dieses Typs und dieses Wertes typischen CE-Konstruktionsstandards gebaut wurde. Der Verkäufer ist verantwortlich für das Design, die Schiffsentwicklung, das Engineering und den Bau der Yacht. Der Verkäufer ist für die Qualität und das Finish der Yacht verantwortlich, unabhängig davon, ob bestimmte Elemente von Subunternehmern hergestellt werden. Wenn sich der Verkäufer dafür entscheidet, Elemente des Baus der Yacht an Subunternehmer zu vergeben, müssen alle Arbeiten der Subunternehmer den in dieser Vereinbarung festgelegten Standards entsprechen.

3. Zahlungen und Verzug
Sofern zwischen den Parteien keine gegenteilige Vereinbarung getroffen wurde, gelten die Vertragspreise pro Einheit ohne Steuern (und ohne Mehrwertsteuer) und in Euro. Alle Zahlungen müssen in Euro ohne Abzug überwiesen werden. Schecks werden nicht akzeptiert. Die Anzahlung und alle anderen Raten werden ohne Abzüge und Gebühren auf das Konto des Verkäufers überwiesen. Alle Bankgebühren auf der Käuferseite müssen vom Käufer getragen werden, alle Bankgebühren auf der Verkäuferseite werden vom Verkäufer getragen. Der Käufer verpflichtet sich, die in der Bestellung angegebenen Raten, die Bestandteil der Vereinbarung sind, auf das Konto des Verkäufers zu überweisen. Der Verkäufer sendet dem Käufer eine Rechnung und einen Bericht mit Fotos, aus denen hervorgeht, dass ein bestimmter Meilenstein erreicht ist. Nach Erhalt des Berichts überweist der Käufer das Geld innerhalb von 5 Bankarbeitstagen auf das Konto des Verkäufers. Alle Optionen werden in der Reihenfolge ausgewählt. Jede Änderung und Bestellung von Sonderausstattungen oder Merkmalen nach Baubeginn kann den Preis und die Zeit bis zur Fertigstellung ändern, die von den Parteien vereinbart worden sind. Optionen und Änderungen, die nach dem Anfangsdatum bestellt wurden, müssen unmittelbar zu 50% und zu 50% bei Fertigstellung bezahlt werden. Die Lieferung der Yacht oder von Teilen davon erfolgt immer am Produktionsstandort der Yacht. Die Kosten für den Transport der Yacht zu einem anderen Hafen trägt der Käufer, diese wird separat in Rechnung gestellt, obwohl die Kosten für die Übergabe der Yacht am Produktionsstandort im Kaufpreis enthalten sind.

Der Käufer ist in folgenden Fällen in Verzug mit den dargelegten Folgen:

a) Kommt der Käufer mit der Zahlung eines dem Verkäufer
ordnungsgemäß geschuldeten Betrags in Verzug, so ist der Verkäufer berechtigt, den Termin der Auslieferung um die Anzahl der zusätzlichen Tage Verzögerung hinsichtlich der Zahlung nach hinten zu verschieben.
b) Wenn der Käufer innerhalb von dreißig (30) Tagen nach dem
Fälligkeitsdatum und nach schriftlicher Mahnung durch den Verkäufer den geschuldeten Betrag nicht bezahlt; oder

c) wenn der Verzug des Käufers nicht innerhalb von dreißig
(30) Tagen nach Erhalt einer schriftlichen Mitteilung des Verkäufers über diesen Verzug behoben wurde (und behoben werden kann); oder

d) wenn eines der Vermögenswerte des Käufers aufgrund eines
Schuldenvollstreckungsverfahrens beschlagnahmt wird oder der Käufer einem Insolvenzverfahren, einem Kompositionsverfahren oder einem Verfahren ähnlicher Art oder Wirkung unterliegt oder bald unterliegen könnte.

Bei Eintritt eines der oben genannten Ereignisse (a) bis (d) kann der Verkäufer den Vertrag kündigen, indem er dem Käufer eine schriftliche Kündigung zustellt. Nach Erhalt dieser schriftlichen Kündigung durch den Käufer endet dieser Vertrag unverzüglich.

Bei Beendigung des Vertrages durch den Verkäufer aufgrund eines Verzuges des Käufers ist der Verkäufer berechtigt, alle vom Käufer erhaltenen Gelder zu verwahren und die Yacht unverzüglich zum fairen Marktwert zu verkaufen. Wenn die Yacht vom Verkäufer verkauft wird, behält der Verkäufer vom Verkaufserlös alle tatsächlichen und nachgewiesenen direkten Kosten und Aufwendungen ein, die aufgrund des Zahlungsverzuges des Käufers entstanden sind, alle vom Käufer geschuldeten Rückstandsbeträge sowie alle zusätzlichen Kosten die im Rahmen des Verkaufes tatsächlich angefallen sind, sowie Zinsen in Höhe von 5% auf die rückständigen Beträge. Ein möglicher Restbetrag des Erlöses wird an den Käufer ausgezahlt. Mit dieser Klausel soll der Verkäufer keinen direkten finanziellen Verlust durch den Ausfall eines Käufers erleiden. Die Absicht und Wirkung darf niemals darin bestehen, dass der Verkäufer einen erhöhten Gewinn aus einem solchen Ausfall zieht und er darf niemals mehr als einmal Gelder für einen einzelnen Verlust zurückfordern.

Wenn der Käufer die erste Anzahlung bereits nicht bezahlt, verpflichtet er sich, im Falle der Kündigung des Vertrages seitens des Verkäufers eine Pauschalentschädigung in Höhe von 10% des Kaufpreises zu überweisen.

Der Verkäufer ist in folgendem Fall in Verzug:

Wenn der Verkäufer die Yacht nicht zum vereinbarten Liefertermin
fertigstellt und an den Käufer liefert, sofern diese Verzögerung nicht vollständig oder hauptsächlich vom Käufer verursacht wird. In diesem Fall muss der Käufer eine schriftliche Mahnung senden und die Lieferung der Yacht innerhalb einer zusätzlichen Frist von mindestens 30 (dreißig) Tagen verlangen. Wenn die Yacht nach dieser Frist noch nicht geliefert wurde, sendet der Käufer eine zweite schriftliche Mahnung mit einer zweiten und letzten zusätzlichen Frist von 30 (dreißig) weiteren Tagen. Wenn die Yacht nach Ablauf dieser zweiten Frist immer noch nicht geliefert wurde, kann der Käufer den Vertrag durch schriftliche Mitteilung an den Verkäufer kündigen. Durch Zustellung dieser Kündigung durch den Käufer endet der Vertrag unverzüglich.

Der Käufer kann diesen Vertrag auch unverzüglich kündigen, wenn:

a) Der Verkäufer oder die Werft oder eines ihrer Vermögenswerte
aufgrund eines Vollstreckungsverfahrens oder einer Beschlagnahme, eines Insolvenzverfahrens, einem Zusammensetzungsverfahren oder einem Verfahren ähnlicher Art oder Wirkung unterliegen; oder

b) der Verkäufer und/oder die Werft gegen eine Bestimmung
dieser Vereinbarung verstößt und ein solcher Verstoß entweder nicht behoben werden kann oder der Verkäufer und/oder die Werft es versäumen innerhalb von 30 (dreißig) Tagen nach der Mitteilung des Käufers Abhilfe zu schaffen.

Bei Beendigung dieser Vereinbarung durch den Käufer aus Gründen des Verkäufers:

a) Der Verkäufer erstattet alle vom Käufer an den Verkäufer gezahlten
Beträge innerhalb von 15 (fünfzehn) Tagen zurück. Oder, wenn der Käufer dies wünscht
b) Der Verkäufer liefert die Yacht (zusammen mit allen Materialien,
Ausrüstungen, Zeichnungen und Plänen) in ihrem gegenwärtigen Zustand aus, damit der Käufer den Bau an anderer Stelle abschließen kann. In diesem Fall leisten der Verkäufer und die Werft alle erforderlichen Hilfestellungen für den Käufer.

4. Auslieferung und Übertragung von Eigentum und Risiko
Die Yacht muss 12 Monate nach Beginn der Laminierung vollständig zur Auslieferung bereit sein (vorbehaltlich einer Verlängerung gemäß diesen Allgemeinen Vertragsbedingungen oder wie zwischen den Parteien anderweitig vereinbart).

Der Käufer wird mindestens 14 Tage vor diesem Datum schriftlich darüber informiert, wann er die Yacht übernehmen kann.

Sofern die Lieferfristen nicht ausdrücklich an anderer Stelle in dieser Vereinbarung geregelt sind, wird im Falle unerwarteter und angemessener Verzögerungen, die nicht direkt vom Verkäufer kontrolliert werden, eine Nachfrist für den Liefertermin von bis zu 30 (dreißig) Tagen ohne Vertragsstrafe gewährt. Danach zahlt der Verkäufer dem Käufer einen pauschalierten Schadenersatz in Höhe von 500 € (fünfhundert Euro) für jeden vollen Tag der verspäteten Lieferung. Nach Ablauf von 90 (neunzig) Tagen nach dem geplanten Liefertermin ist der Käufer berechtigt, den Vertrag zu kündigen, die Yacht abzulehnen und die Bestimmungen von Ziffer 3B a) finden Anwendung.

5. Testfahrten vor der Auslieferung
Vor der Auslieferung muss der Verkäufer Testfahrten mit der Yacht durchführen („Testfahrten“) und die Einhaltung der Bestimmungen dieser Vereinbarung und der Spezifikation nachweisen.

Der Verkäufer hat den Käufer mit einer Frist von 14 (vierzehn) Tagen über die Testfahrten zu informieren, damit der Käufer (oder sein technischer Vertreter) daran teilnehmen kann. Wenn die Yacht nach den Standards einer Klassifikationsgesellschaft gebaut ist, muss ein Vertreter der jeweiligen Gesellschaft anwesend sein.

Die Testfahrten sind bei Wetterbedingungen durchzuführen, die eine Stärke von 4 Beaufort nicht überschreiten. Die Yacht bleibt für die Dauer und bis zur endgültigen Auslieferung in der Risikosphäre und unter Kontrolle und Kosten des Verkäufers.

Nach Abschluss der Testfahrten bescheinigt der Verkäufer (und, falls ernannt, der technische Vertreter des Käufers) die technische Konformität der Yacht. Wenn die Yacht die technische Konformität nicht erreicht, wird der Käufer unverzüglich schriftlich benachrichtigt.

Wenn während der Testfahrten und vor der Auslieferung geringfügige Abweichungen festgestellt werden, muss der Verkäufer diese auf eigene Kosten entweder vor der Auslieferung oder spätestens 6 (sechs) Wochen nach der Auslieferung beheben.

Bei geringfügigen Abweichungen handelt es sich um alle Begebenheiten, die:

a) von untergeordneter Bedeutung sind und
b) die Yacht weder seeuntüchtig machen oder ihren sicheren Betrieb
verhindert, noch die Nutzung und den Genuss der Yacht durch einen
vernünftigen Käufer behindert, der objektiv handelt
c) allein oder zusammen mit anderen Tatsachen bei der Behebung den Betrag von 500.000 € (fünfhunderttausend Euro) nicht überschreitet.

Wenn während der Testfahrten oder vor der Auslieferung Tatsachen mit schwerwiegenden Abweichungen festgestellt werden, muss der Verkäufer diese Mängel vor der Auslieferung beheben. Daraus resultierende Lieferverzögerungen stellen keine Art des Verzuges dar, obwohl der Verkäufer berechtigt ist, die oben beschriebene Nachfrist von 30 (dreißig) Tagen zu nutzen, um solche größeren Mängel zu beheben. Danach haftet der Verkäufer für pauschalierte Schäden bei verspäteter Lieferung, wie oben beschrieben. Nach Ablauf von 90 (neunzig) Tagen ist der Käufer berechtigt, die Lieferung wie oben beschrieben abzulehnen. Bei schwerwiegenden Abweichungen handelt es sich um Mängel, die über geringfügige Abweichungen hinausgehen.

Der Verkäufer ist berechtigt, Testfahrten nach Abschluss der Abhilfemaßnahmen zu wiederholen.

Nach erfolgreichem Bestehen der Testfahrten sollte die Yacht an den Käufer in den Produktionsstätten oder an einem von den Parteien zu vereinbarendem Ort übergeben werden. Zum Zeitpunkt der Auslieferung unterzeichnen der Verkäufer und der Käufer ein „Liefer- und Abnahmeprotokoll“, das den Ort, das Datum und die Uhrzeit der Auslieferung der Yacht vom Verkäufer an den Käufer und die Annahme der Yacht durch den Käufer bestätigt. Die Übertragung des Eigentums und des Risikos an der Yacht gilt als auf den Käufer übertragen, sobald die Parteien oder ihre Vertreter das Liefer- und Abnahmeprotokoll unterzeichnet haben. Wenn der Käufer nicht an den Testfahrten teilnimmt und die Yacht nach erfolgreichem Abschluss übernimmt und keine Anweisungen zur Lieferung der Yacht vorliegen, gilt die Lieferung als 14 Tage nach einer „Verfügbarkeitsmitteilung“ ausgeführt. Wenn die Yacht nach diesen 14 Tagen immer noch nicht übernommen wird, wird die Yacht auf Kosten und Gefahr des Käufers an einem sicheren Liegeplatz in einem vom Verkäufer angemessen gewählten Hafen verbracht und gelagert. Die Übertragung des Eigentums und des Risikos auf den Käufer erfolgt zum Zeitpunkt des Abschlusses der oben beschriebenen Lieferung oder der Lagerung der Yacht wie beschrieben, ungeachtet der Eigentumsrechte. Alle Kosten für eine solche Lagerung sind angemessen und gehen zu Lasten des Käufers. Alle Steuern, Gebühren und Aufwendungen im Zusammenhang mit der Übertragung des Eigentums und der Registrierung unter der Flagge des Käufers sind vom Käufer zu tragen.

6. Dokumentation
Bei Lieferung liefert der Verkäufer dem Käufer folgende „Auslieferdokumente“:

– das Schiffsbau-Zertifikat,
– einen Bericht über die Testfahrten der Yacht
– Bedienungsanleitungen für den Betrieb der Yachtausrüstung (in englischer Sprache), wie vom Hersteller geliefert
– die Bedienungsanleitung der Yacht an sich (die bis zu 4 Wochen nach Lieferung geliefert werden kann)
– einen Docking-Plan,
– Schaltpläne für elektrische, mechanische und Rohrleitungen im eingebauten Zustand
– alle Unterlagen für Klassifizierungszertifikate und Zulassungen (falls zutreffend)
– Konformitätsbestätigung oder CE-Zertifikat (das von einem Dritten ausgestellt wurde und tatsächlich innerhalb von 60 Tagen nach Lieferung erfolgen kann)
– Garantieerklärung des Verkäufers, dass die Yacht dem Käufer frei und frei von jeglichen Ansprüchen oder sonstigen Belastungen geliefert wird
– die Dokumente für den Export der Yacht, einschließlich einer Rechnung für die Yacht und aller anderen damit verbundenen Kosten
– Handelsrechnung
– Umfassende Bestandsaufnahme der Ausrüstung der Yacht und aller mit der Yacht gelieferten Artikel
– Alle relevanten Garantiepapiere
– Bestandszeichnungen und Pläne für die Yacht
– Wartungs- und Bedienungsanleitungen aller Drittanbieter
– Alle zur Registrierung der Yacht erforderlichen Unterlagen

Nach Erhalt der oben beschriebenen Dokumente und vor der Übernahme der Yacht überweist der Käufer die letzte Rate und füllt das Annahme- und Lieferprotokoll für die Yacht aus und liefert es an den Verkäufer, welches insbesondere erklärt, dass der Käufer den vollen Besitz und die Verantwortung über die Yacht übernommen hat und dass der Verkäufer keine weiteren Pflichten und Verantwortlichkeiten für die Yacht hat, außer der geschuldeten Gewährleistung des Verkäufers, wie in diesen Allgemeinen Vertragsbedingungen beschrieben.

7. Geistiges Eigentum
Der Verkäufer garantiert, dass er über alle erforderlichen Eigentums-, Genehmigungs-, Lizenz- und Genehmigungsrechte für sämtliches geistiges Eigentum verfügt, dass in der Yacht, ihren Systemen und Ausrüstungen sowie deren Design enthalten ist. Der Verkäufer gewährt dem Käufer hiermit eine unbefristete, lizenzgebührenfreie Lizenz zur Nutzung dieses geistigen Eigentums in dem Umfang, der für den Betrieb, den Genuss, die Nutzung, die Reparatur und die Wartung der Yacht erforderlich ist, und der Verkäufer garantiert, dass er befugt ist, solche Lizenzen zu erteilen. Der Verkäufer stellt den Käufer von jeglichen Ansprüchen, Verlusten, Schäden, Verbindlichkeiten und Gebühren frei, die sich aus einer Verletzung von Patent-, Urheber- oder Markenrechten, im Zusammenhang mit dieser Vereinbarung oder der Yacht ergeben.

8. Verschiedenes
Der Käufer (oder seine technischen Vertreter, solange der Vertreter nicht zu den Wettbewerbern des Verkäufers gehört) hat das Recht, die Yacht jederzeit während ihres Baus, während der Geschäftszeiten der Werft zu inspizieren, jedoch mit einer Vorlaufszeit von mindestens 7 (sieben) Tagen. Der Verkäufer und die Werft gewähren dem Käufer Zutritt zu der Yacht und ihren Teilen und Ausrüstungen.
Der Verkäufer muss dem Käufer mindestens 7 (sieben) Tage im Voraus alle wichtigen Inspektionen und Testfahrten mitteilen, zu deren Teilnahme der Käufer (oder sein technischer Vertreter) berechtigt ist. Kopien der Prüf- und Inspektionsberichte sind dem Käufer auf Anfrage zur Verfügung zu stellen.
Der Käufer muss den Verkäufer mindestens 4 (vier) Wochen vor der Lieferung über seinen ernannten Kapitän und / oder seine Besatzung informieren, denen Zugang zur Yacht zu Einarbeitungs- und Schulungszwecken gewährt wird. Der Verkäufer muss den Käufer und seinen Kapitän und / oder die Besatzung ausreichend schulen, damit sie die Yacht bei Auslieferung bedienen können. Der Käufer/Kapitän bestätigt hiermit im Besitz eines gültigen Bootsführerschein nach internationalem und nationalem Recht zu sein.
Die Bedingungen dieser Vereinbarung sowie die Identität und die persönlichen Daten des Käufers sind streng vertraulich zu behandeln und dürfen ohne vorherige schriftliche Zustimmung des Käufers nicht an Dritte weitergegeben werden. Alle schriftlichen oder mündlichen Mitteilungen erfolgen in englischer Sprache.

Keine Partei darf ihre Rechte und Pflichten aus dieser Vereinbarung abtreten, übertragen, verpfänden, belasten, delegieren, ein Vertrauen erklären oder auf andere Weise damit umgehen, wenn dies von der anderen Partei nicht schriftlich genehmigt wird.

Änderungen dieser Vereinbarung sind nur wirksam, wenn sie schriftlich und von den Parteien unterzeichnet sind.
Ein Versäumnis oder eine Verzögerung einer Partei bei der Ausübung eines Rechts oder Rechtsmittels, das im Rahmen dieser Vereinbarung oder des Gesetzes vorgesehen ist, bedeutet weder einen Verzicht auf dieses oder ein anderes Recht oder Rechtsmittel, noch darf es die weitere Ausübung dieses oder eines anderen Rechts oder Rechtsmittels verhindern oder einschränken.

Wenn eine Bestimmung oder Teilbestimmung dieser Vereinbarung ungültig, rechtswidrig oder nicht durchsetzbar ist oder wird, gilt sie als gelöscht, hat jedoch keinen Einfluss auf die Gültigkeit und Durchsetzbarkeit des Restes dieser Vereinbarung.

Nichts in dieser Vereinbarung soll eine Partnerschaft oder ein Joint Venture zwischen den Parteien begründen, einen von ihnen als Vertreter eines anderen darstellen oder sie ermächtigen, Verpflichtungen für oder im Namen des anderen einzugehen.

Hinweise:
Jede Mitteilung im Zusammenhang mit dieser Vereinbarung muss schriftlich erfolgen, entweder:

(a) per Hand oder per Vorauskasse erstklassiger Post oder eines anderen
Lieferservices, mit Zugang am nächsten Arbeitstag am eingetragenen Sitz (wenn es sich um ein Unternehmen handelt) oder am Hauptwohnsitz (in jedem anderen Fall); oder
(b) per E-Mail gesendet

Alle gelten als eingegangen:

(a) bei Lieferung per Hand ab dem tatsächlichen Zugang, bei Unterschrift eines Lieferscheins oder zu
dem Zeitpunkt, an dem die Mitteilung an der richtigen Adresse hinterlassen wird.
(b) wenn der Versand an einem Werktag bis 9.00 Uhr erfolgt, gilt er am nächsten Werktag als zugestellt; und
(c) wenn per E-Mail gesendet, zum Zeitpunkt der Übermittlung oder
wenn diese Zeit außerhalb der Geschäftszeiten am Ort des Empfängers liegt, wenn die Geschäftszeiten wieder aufgenommen werden. Die Geschäftszeiten sind Montag bis Freitag von 9.00 bis 17.00 Uhr an einem Tag, der kein gesetzlicher Feiertag am Ort des Empfängers ist.

Diese Vereinbarung kann in einer beliebigen Anzahl von Gegenstücken ausgeführt werden, von denen jedes bei Ausführung und Lieferung ein doppeltes Original darstellt, aber alle Gegenstücke zusammen eine Vereinbarung bilden. Sofern nicht ausdrücklich anders angegeben, begründet diese Vereinbarung keine Rechte aus dem Vertragsgesetz (Rechte Dritter) von 1999 zur Durchsetzung einer Bestimmung dieser Vereinbarung. Das Recht der Parteien (Käufer und Verkäufer), von dieser Vereinbarung zurückzutreten oder sie zu ändern, unterliegt nicht der Zustimmung einer dritten Person oder Organisation.

9. Höhere Gewalt
Keine Partei gilt als in Verzug mit der Erfüllung ihrer Verpflichtungen aus dem Vertrag, wenn diese Leistung durch Umstände verhindert oder verzögert wird, die außerhalb der angemessenen Kontrolle der betroffenen Partei liegen. Zu diesen Umständen gehören Krieg (ob erklärt oder nicht), Feindseligkeiten, Revolution, Aufruhr, branchenweiter Streik, Epidemie, Unfall, Feuer, Wind, Überschwemmung, Erdbeben, Blockade, Embargo, Ablehnung und / oder Entzug der branchenweiten Ausfuhrgenehmigung und jegliches Recht, jede Ordnung, Proklamation, Regulierung oder Verordnung einer Regierung oder einer Unterabteilung davon, sofern sie nicht unter der direkten Kontrolle der Parteien stehen. Dies gilt auch für die Verhinderung oder Verzögerung der Leistung aufgrund eines Ereignisses höherer Gewalt durch die Subunternehmer des Verkäufers.

10. Beilegung von Streitigkeiten
Diese Allgemeinen Vertragsbedingungen, die Vereinbarung an sich, sowie alle anderen Angelegenheiten und Vereinbarungen (ob vertraglich oder nicht vertraglich) unterliegen der ausschließlichen Zuständigkeit der österreichischen Gerichtsbarkeit. Gerichtsstand ist Klagenfurt.

Die Vertragsparteien müssen versuchen, alle Differenzen in Bezug auf die Auslegung und Ausführung der Allgemeinen Vertragsbedingungen, sowie aller anderen Vereinbarungen zwischen ihnen auf gütliche Weise zu lösen, bevor sie rechtliche Schritte einleiten oder sich an den technischen Sachverständigen wenden. Ein Versuch, einen Vergleich abzuschließen, gilt als gescheitert, wenn eine der Parteien die andere Partei schriftlich benachrichtigt.

Wenn eine Frage, ein Streit oder eine Differenz nicht durch einvernehmliche Beilegung möglich erscheint und sich auf eine technische Angelegenheit bezieht, werden die Parteien zur Auslegung und Entscheidung an einen einvernehmlich vereinbarten technischen Sachverständigen verwiesen. Der Sachverständige ist unabhängig und Sachverständiger für die betreffenden Angelegenheiten. Können sich die Parteien nicht auf die Ernennung eines einzigen technischen Sachverständigen einigen, so ernennen sie jeweils einen technischen Sachverständigen ihrer Wahl, welche dann gemeinsam einen dritten technischen Sachverständigen zum Vorsitzenden ernennen. Diese Entscheidung wird von beiden Parteien akzeptiert und ist endgültig und bindend. Vereinbaren die Parteien den technischen Sachverständigen nicht innerhalb einer Frist von zwei Wochen (diese Frist beginnt nach schriftlicher Mitteilung einer Partei an die andere), so haben sie jeweils weitere zwei Wochen Zeit, um ihren eigenen Sachverständigen zu ernennen. Eine weitere Frist von zwei Wochen wird für die Benennung des Vorsitzenden eingeräumt. Wenn eine Partei innerhalb der oben genannten Fristen keinen Sachverständigen ernennt, ist der von der anderen Partei gewählte Sachverständige der einzige technische Sachverständige. Die vorherrschende Streitpartei, einschließlich der vom technischen Sachverständigen beigelegten Streitigkeiten, ist berechtigt, ihre angemessenen und nachgewiesenen Gebühren und Kosten von der nicht vorherrschenden Partei zurückzufordern.

11. Haftungsbeschränkung
Die Haftung jeder Vertragspartei ist auf die Höhe des Kaufpreises zuzüglich nachgewiesener und angemessener Kosten und Verluste zuzüglich Zinsen in Höhe von 5% pro Jahr begrenzt.

Der Verkäufer haftet nicht für Fehler bei der Ausführung der Vereinbarung, die auf eine Unterlassung oder Ungenauigkeit der vom Käufer bereitgestellten Dokumente oder sonstigen Informationen zurückzuführen sind.

Keine Partei haftet gegenüber der anderen Partei oder einer anderen Person oder Organisation für zufällige, besondere, indirekte oder Folgeschäden oder (einschließlich Nutzungsausfall, Gewinnverlust und Ansprüche), unabhängig davon, ob diese vertraglich oder anderweitig entstehen.

Bei Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit oder soweit eine solche Beschränkung durch das zwingende Recht ausdrücklich ausgeschlossen ist, gilt jedoch keine Haftungsbeschränkung.

12. Garantien und Gewährleistungsfrist
Soweit gesetzlich zulässig, sind alle nach geltendem Recht geltenden Gewährleistungsrechte ausgeschlossen, und es gelten nur die in der Vereinbarung ausdrücklich festgelegten Gewährleistungsrechte.

Die Gültigkeit der Gewährleistung hängt von der Rechtsnatur des Käufers ab und richtet sich nach den folgenden Bestimmungen, sofern in der Vereinbarung keine andere Frist ausdrücklich festgelegt ist.

Wenn der Käufer eine juristische Person ist, ist die Gewährleistung ab dem Datum der gesetzlichen Auslieferung auf 12 Monate begrenzt.

Wenn der Käufer eine natürliche Person ist, ist die Gewährleistung ab dem Datum der gesetzlichen Auslieferung auf 24 Monate begrenzt.

Da der Verkäufer für einige Teile der Yacht mehr als die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistungszeit vorsieht, wird Folgendes näher vereinbart:

– Die Garantie für Rumpf und Deck gilt für 5 Jahre gegen Herstellungsfehler und
beginnt ab dem Tag der Auslieferung der Yacht.
– Die Garantie für die Motoren ist eine lebenslange Garantie.

– Die Garantie für die Batterien beträgt 8 Jahre. Diese Garantie ist auf 80% der
Leistung begrenzt. Das bedeutet, dass nach 8 Jahren 80% der Leistung im
Vergleich zum ursprünglichen Verhältnis vom Käufer akzeptiert werden
müssen.

– Die Garantie für die Solarmodule beträgt 25 Jahre. Diese Garantie ist auf 80%
der Leistung begrenzt. Das bedeutet, dass nach 25 Jahren 80% der Leistung im
Vergleich zum ursprünglichen Verhältnis vom Käufer akzeptiert werden
müssen.

Jede Art von Gewährleistung/Garantie ist jedoch auf 12 Monate ab Lieferdatum für Yachten beschränkt:

– die für berufliche Zwecke verwendet werden, einschließlich, aber nicht
beschränkt auf Charter, Segelschulen, Angeln oder Arbeitsboote;
– die für den Wettbewerb gebaut, speziell wenn sie für den Rennsport
ausgerüstet / konzipiert sind.

Die Gewährleistung beschränkt sich nach alleinigem Ermessen des Verkäufers streng auf den kostenlosen Austausch oder die Reparatur defekter Teile. Der Verkäufer oder seine Subunternehmer haben das Recht, das Boot vor allen Arbeiten zu inspizieren, um den Anspruch und die Art des Mangels zu beurteilen. Der Verkäufer garantiert ausdrücklich alle Eigenschaften der Yacht und / oder ihres Aufbaus und / oder den Bau von Gegenständen, die mit der oder als Teil der Yacht geliefert werden, einschließlich solcher, die von Dritten als Subunternehmer hergestellt oder installiert wurden, Arbeiten von Subunternehmern werden so behandelt, als ob diese vom Verkäufer selbst durchgeführt worden sind.

Teile oder Zubehör, die sichtbar das Warenzeichen eines anderen Lieferanten tragen und eine Garantie dieses bestimmten Lieferanten innehaben (die der Verkäufer gegebenenfalls im Namen des Käufers durchzusetzen versucht), werden vom Verkäufer im Gewährleistungszeitraum garantiert. Die Gewährleistung des Verkäufers gilt nicht für Mängel, die durch unsachgemäße Handhabung, Verankerung und Verwendung der Yacht und / oder Reparatur oder Änderung der Yacht verursacht werden, dies gilt insbesondere, wenn
vom Käufer selbst oder von Dritten im Auftrag des Käufers ohne vorherige schriftliche Zustimmung des Verkäufers Teile/Geräte installiert wurden.
Für Verbrauchsmaterialien wie Filter, usw. gilt keine Gewährleistung.

Für Mängel, die:
– nach Ablauf der Gewährleistungszeit aufgetreten sind,
– durch Verschleiß der Yacht verursacht wurden,
– durch unangemessene, rücksichtslose oder abnormale Nutzung der Yacht
durch den Käufer, seine Besatzung oder eine andere dritte Person verursacht
wurden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Kollision, Diebstahl, Einbruch
usw.
– durch falsche, unangemessene oder unzureichende Wartung der Yacht durch
den Käufer, seine Besatzung oder eine dritte Person;
– durch nicht autorisierte Umbauten, Modifikationen oder Reparaturen
verursacht oder dazu beigetragen haben, die von Dritten an der Yacht oder
ihrer Ausrüstung durchgeführt wurden;
– durch Unfälle oder Zwischenfälle verursacht wurden, die vom Käufer, seiner
Besatzung oder einer anderen dritten Person verursacht wurden;
– ein Ergebnis höherer Gewalt sind,
– durch Feuer (außer wenn das Feuer auf eine fehlerhafte Konstruktion
zurückzuführen ist), aggressive atmosphärische Niederschläge wie Regen,
Hurrikane, Hagel, Donner oder Ereignisse höherer Gewalt wie in § 9 aufgeführt,
verursacht wurden;
– durch Harze von Bäumen, Vogelkot,
– durch übermäßige Hitze aufgrund einer dunklen Außenfarbe verursacht wurden,
– Ergebnisse anderer externer Faktoren, die von der Herstellung der Yacht
unabhängig sind.

Um von den oben genannten vertraglichen Gewährleistungsrechten abgedeckt zu werden, muss der Käufer der Yacht sein „Lieferzertifikat und seine Quittung“ vorlegen und den Verkäufer schriftlich über etwaige Mängel informieren. Die Benachrichtigung muss detailliert und präzise erfolgen und innerhalb von 10 Tagen ab dem Tag der Feststellung des Mangels erfolgen. Nach Erhalt der Mitteilung des Käufers hat der Verkäufer acht Tage Zeit, um dem Käufer zu antworten.

Die Gewährleistung beschränkt sich streng auf die kostenlose Reparatur der oben genannten Herstellungsfehler, entweder in den Werften des Verkäufers oder durch eine vom Verkäufer ausgewählte Reparaturwerkstatt oder Werft. Die Kosten für den Transport der Yacht oder eines defekten Teils trägt ausschließlich der Käufer. Diesbezüglich wird keinerlei Entschädigung gezahlt.
Jedes größere Ereignis, das die Struktur und Seetüchtigkeit der Yacht beeinträchtigt und nicht auf einen Herstellungsfehler im Rahmen der Gewährleistung/Garantie zurückzuführen ist (z. B. eine größere Kollision), welches möglicherweise eine Reparatur des Rumpfs und des Decks nötig werden lässt, führt zu einem Ausschluss weiterer Gewährleistungsansprüche hinsichtlich der von der Kollision beeinträchtigten Teile.

Der Verkäufer garantiert, dass die Yacht die Vereinbarung einschließlich der in der Bestellung und ihren Anhängen festgelegten Anforderungen, Standards und Spezifikationen einhält. Der Verkäufer gibt keine zusätzliche ausdrückliche oder stillschweigende Garantie, Gewährleistung oder Zusicherung in Bezug auf Art, Größe, Qualität, Beschreibung, Leistung und Zustand der Yacht oder ihre Eignung für andere Zwecke. Der Käufer bestätigt, dass er keine Ansprüche dahingehend gelten machen wird, als dass diese nicht in diesen Allgemeinen Vertragsbedingungen hinsichtlich des Themas Gewährleistung aufgeführt sind. Der Verkäufer haftet nicht für indirekte Verluste, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Charter-Einkommensverluste, Unfähigkeit, die Yacht zu benutzen, Imageverlust, Wertminderung der Yacht usw.

13. Erweiterte Garantie
Um nach Ablauf der normalen Garantiezeit von einer erweiterten Garantie zu profitieren, kann der Käufer den Verkäufer kontaktieren, um auf Kosten des Käufers einmal im Jahr eine technische Inspektion der Yacht durchführen zu lassen. Die Inspektion muss von einem vom Verkäufer entsandten Techniker durchgeführt werden, der die allgemeine Inspektion der Yacht und ihrer Systeme durchführt.

Nach Abschluss der Inspektion erstellt der Techniker des Verkäufers einen Bericht, der der „Bedienungsanleitung“ der Yacht beizufügen ist, welche vom Verkäufer dem Käufer bei Auslieferung der Yacht ausgehändigt wird.

In dem Bericht wird insbesondere Folgendes beschrieben:
– allgemeiner technischer Zustand der Yacht,
– Teile, welche sofort ausgetauscht werden müssen, um die Garantie
aufrechtzuerhalten.
– Teile oder Ausrüstung, die von der Besatzung kontrolliert oder gewartet
werden müssen.

In jedem Fall entscheidet der Verkäufer nach eigenem Ermessen, ob er einer Garantieverlängerung zustimmt und wenn ja, zu welchen Bedingungen. Der Verkäufer erhält eine Kopie jedes Berichts, die den Büchern des Verkäufers beizufügen ist.

14. Schlussbestimmungen
Der Käufer erklärt sich damit einverstanden, dass der Verkäufer das Recht hat, Dritte für den Bau der Yacht, die Durchführung von Garantiearbeiten und für alle anderen Verpflichtungen des Verkäufers aus diesem Vertrag zu beauftragen und zu verwenden, obwohl die Pflichten des Verkäufers gegenüber dem Käufer unberührt bleiben. Die Ungültigkeit oder Nichtdurchsetzbarkeit einer Bestimmung der Vereinbarung berührt nicht die Gültigkeit oder Durchsetzbarkeit einer anderen Bestimmung der Vereinbarung. Jede ungültige oder nicht durchsetzbare Bestimmung wird von den Parteien durch eine gültige und durchsetzbare Bestimmung ersetzt, die die wirtschaftliche Absicht der Parteien widerspiegelt. Gleiches gilt, wenn sich herausstellen sollte, dass die Vereinbarung eine Lücke aufweist.

Jede Änderung oder Ergänzung der Vereinbarung erfordert die schriftliche Form und die Unterschriften beider Parteien.

Der Verzicht auf ein Recht aus der Vereinbarung durch eine der Parteien ist nicht als fortgesetzter Verzicht oder als Verzicht auf weitere Umstände zu verstehen. Ein einmalig aufgehobenes Recht kann von der Partei ausgeübt werden, die beim nächsten Auftreten von Umständen, die ein solches Recht begründen, auf das Recht verzichtet.

Der Käufer erkennt an und stimmt zu, dass die vorliegenden Allgemeinen Vertragsbedingungen ein integraler Bestandteil der Vereinbarung sind.

AUSGABE: 24. Februar 2021

Hier finden Sie den Link zum Download der aktuellen Version unsere Allgemeinen Vertragsbedingungen.

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