Les bateaux moteur classiques utilisent des moteurs diesel ou à gaz. En outre, ils utilisent généralement une générateur pour approvisionner tous les appareils ménagers.

En fonction de la taille du yacht, 2 ou 3 moteurs diesel travaillent pour la propulsion et l’électroménager.

Les voiliers ont également besoin d’un moteur diesel. En fonction de la zone d’exploitation et des conditions de vent et de temps, un moteur diesel est nécessaire pour la propulsion du bateau. Lorsqu’il est ancré dans une baie silencieuse, le moteur diesel assure l’approvisionnement en énergie des consommateurs.

La plupart des yachts utilisent le gaz pour la cuisine. La flamme nue réchauffe l’intérieur du bateau et constitue une menace imminente. Sur de nombreux yachts, les consommables tels que l’eau et l’énergie sont gérés de manière à obliger le skipper à visiter une marina tous les deux ou trois jours pour recharger les batteries et à acheter de l’eau pour la douche et buvable. Les grands yachts opèrent des dessalinisateurs, des climatiseurs et des groupes électrogènes. Ils n’ont pas besoin de se rendre à une marina, mais ils doivent faire fonctionner le groupe électrogène.

L’utilisation d’un moteur à combustion est inévitablement combinée avec le bruit, évacue les vibrations et les pellicules grasses dans l’eau. Est-ce que c’est ce que vous recherchez dans une baie par ailleurs calme?

Un bateau à propulsion conventionnelle a une autonomie de 300 à 500 milles marins avec un moteur diesel. Avec une voile, la portée peut être étendue – mais seulement lorsque le vent vient de la bonne direction et à la même force.