HISTOIRE

HISTOIRE

Les pionniers de l’énergie solaire Heike et Michael Köhler ont passé plus de 5 000 jours en mer, naviguant sur plus de 75 000 NM à travers le monde. Après 23 ans de navigation avec des bateaux à moteur et des voiliers conventionnels, ils sont arrivés à la conclusion qu’une meilleure solution devait être mise en place pour alimenter le système de propulsion et les instruments à bord en énergie.

2004 | RECHERCHE

De 2004 à 2009, ils ont testé à bord diverses sources d'énergie alternatives, mesurant en permanence la production et la consommation d'énergie, avec déjà un intérêt particulier pour l'alimentation électrique autonome et la propulsion électrique.

2009 | CONSTRUCTION DU SOLARWAVE 46

Sur la base des résultats de cinq ans et de 15 000 NM de navigation sur un catamaran d'essai, ils ont commencé la conception et la construction du Solarwave 46, le premier catamaran hauturier entièrement autonome et purement solaire.

2009 | LANCEMENT DU PROTOTYPE

Le lancement du Solarwave 46 a eu lieu en décembre 2009. C'est le premier yacht hauturier à alimenter le système de propulsion et tous les appareils ménagers à bord exclusivement à l'énergie solaire. Cela comprend tous les équipements à bor:, des plaques de cuisson au congélateur en passant par le lave-linge, le dessalinisateur et le lave-vaisselle.

2009 CONSTRUCTION DU SOLARWAVE 46

Sur la base des résultats de cinq ans et de 15 000 NM de navigation sur un catamaran d'essai, ils ont commencé la conception et la construction du Solarwave 46, le premier catamaran hauturier entièrement autonome et purement solaire.

2009 LANCEMENT DU PROTOTYPE

Le lancement du Solarwave 46 a eu lieu en décembre 2009. C'est le premier yacht hauturier à alimenter le système de propulsion et tous les appareils ménagers à bord exclusivement à l'énergie solaire. Cela comprend tous les équipements à bor:, des plaques de cuisson au congélateur en passant par le lave-linge, le dessalinisateur et le lave-vaisselle.

2010 | DEBUT DE 5 ANS D'ESSAIS EN MERS

En 2010, le Solarwave 46 se lance dans un essai en mer prolongé de 5 ans. Heike et Michael ont traversé toute l'Europe par voie fluviale et navigué sur la mer Noire, la mer Égée parfois très orageuse et la Méditerranée.

2015 | CONFORT

Des centaines d'invités et de journalistes ont pu vivre et apprécier cette expérience sur une période de 120 semaines. L'ergonomie et la navigabilité du yacht ont été évaluées en détails et le catamaran a passé avec brio ses essais en mer. Le catamaran solaire offrait de la place pour 6 à 8 personnes et produisait suffisamment d'énergie pour la préparation électrique des repas, la production d'eau douce ainsi que le refroidissement et le chauffage.

2015 | FIABILITÉ

Le système énergétique du Solarwave 46 a pu alimenter les moteurs, instruments et l'ensemble des équipements électroménagers à bord en énergie tous les jours par tous les temps - y compris les tempêtes avec un vent de force 9, la pluie, le ciel nuageux ainsi que les chutes de neige et de glace. Durant cette période de cinq ans, ni le système solaire, ni les batteries, ni les moteurs électriques n'ont nécessité de travaux d'entretien ou de réparation. Le générateur, qui devait être à bord pour des raisons de sécurité, n'a fonctionné qu'une cinquantaine d'heures - principalement pour éviter qu'il ne se corrode. Au cours de la même période, les moteurs électriques ont fonctionné pendant plus de 2 000 heures sans aucun entretien.

2014 | SUCCÈS

C'était la preuve que cette technologie est supérieure à toutes les autres motorisations et que le système SILENT est également adapté à une propulsion et à une vie à bord autonomes en énergie.

2015 | CONFORT

Des centaines d'invités et de journalistes ont pu vivre et apprécier cette expérience sur une période de 120 semaines. L'ergonomie et la navigabilité du yacht ont été évaluées en détails et le catamaran a passé avec brio ses essais en mer. Le catamaran solaire offrait de la place pour 6 à 8 personnes et produisait suffisamment d'énergie pour la préparation électrique des repas, la production d'eau douce ainsi que le refroidissement et le chauffage.

2015 | FIABILITÉ

Le système énergétique du Solarwave 46 a pu alimenter les moteurs, instruments et l'ensemble des équipements électroménagers à bord en énergie tous les jours par tous les temps - y compris les tempêtes avec un vent de force 9, la pluie, le ciel nuageux ainsi que les chutes de neige et de glace. Durant cette période de cinq ans, ni le système solaire, ni les batteries, ni les moteurs électriques n'ont nécessité de travaux d'entretien ou de réparation. Le générateur, qui devait être à bord pour des raisons de sécurité, n'a fonctionné qu'une cinquantaine d'heures - principalement pour éviter qu'il ne se corrode. Au cours de la même période, les moteurs électriques ont fonctionné pendant plus de 2 000 heures sans aucun entretien.

2015 | SUCCÈS

C'était la preuve que cette technologie est supérieure à toutes les autres motorisations et que le système SILENT est également adapté à une propulsion et à une vie à bord autonomes en énergie.

2016 | LANCEMENT DU SILENT 64

Le SILENT 64 a été le premier yacht hauturier au monde à énergie solaire produit en série. Inaugurant ainsi une nouvelle ère du yachting éco-responsable.

2018 | RECORD DU MONDE DU SILENT 64

En février 2018, le SILENT 64 est le premier catamaran hauturier à énergie solaire produit en série a traverser l'Océan Atlantique. Depuis Carthagène - en Espagne - jusqu'en Floride, il a parcouru un total de 5 500 NM. La traversée du Cap Vert à la Barbade ne lui a pris que 16 jours, avec une vitesse moyenne de 6 nœuds. Regardez la vidéo complète ici.

2018 | LANCEMENT DU SILENT 55

Après le SILENT 64, le second yacht produit en série - le SILENT 55 - fit une entrée remarquée au Cannes Yachting Festival de 2018.

2018 | RECORD DU MONDE DU SILENT 64

En février 2018, le SILENT 64 est le premier catamaran hauturier à énergie solaire produit en série a traverser l'Océan Atlantique. Depuis Carthagène - en Espagne - jusqu'en Floride, il a parcouru un total de 5 500 NM. La traversée du Cap Vert à la Barbade ne lui a pris que 16 jours, avec une vitesse moyenne de 6 nœuds. Regardez la vidéo complète ici.

2018 | LANCEMENT DU SILENT 55

Après le SILENT 64, le second yacht produit en série - le SILENT 55 - fit une entrée remarquée au Cannes Yachting Festival de 2018.

Slide Background 2020 | SY x VW

L'annonce d'un partenariat révolutionnaire avec le groupe Volkswagen pour le développement d'un yacht de 15 mètres. Le groupe Volkswagen fournira non seulement tous les composants liés à la propulsion, y compris les batteries, mais aussi le design de nouvelle génération.

2020 | SILENT-RESORTS

La mission de SILENT-RESORTS est de créer une expérience touristique totalement durable, écologique et neutre en CO2. Nos SILENT 60 & 80 serviront de villas de luxe flottantes et autonomes. Combiné à une infrastructure d'énergie solaire flexible et démontable à terre, il est désormais possible de profiter de certaines des îles les plus vierges du monde sans conséquence sur leur biodiversité.

Slide Background 2020 | SY x VW

L'annonce d'un partenariat révolutionnaire avec le groupe Volkswagen pour le développement d'un yacht de 15 mètres. Le groupe Volkswagen fournira non seulement tous les composants liés à la propulsion, y compris les batteries, mais aussi le design de nouvelle génération.

2020 | SILENT-RESORTS

La mission de SILENT-RESORTS est de créer une expérience touristique totalement durable, écologique et neutre en CO2. Nos SILENT 60 & 80 serviront de villas de luxe flottantes et autonomes. Combiné à une infrastructure d'énergie solaire flexible et démontable à terre, il est désormais possible de profiter de certaines des îles les plus vierges du monde sans conséquence sur leur biodiversité.

2021 | LANCEMENT DU SILENT 60

Représentant la nouvelle évolution du SILENT 64, le SILENT 60 apporte des améliorations significatives par rapport à son prédécesseur légendaire. Ses moteurs électriques sont désormais beaucoup plus puissants et les parcs de batteries ont également considérablement augmenté en termes de capacité. Ses lignes claires et élégantes ont été récompensées par le German Design Award 2021.

2021 | LANCEMENT DU SILENT 80

Le nouveau vaisseau amiral de SILENT-YACHTS. Son design extérieur est une combinaison parfaite d'élégance et d'innovation. L'homme responsable de son apparence époustouflante est Marco Casali, l'un des designers les plus renommés de l'industrie nautique. Le SILENT 80 établit à tous points de vue LA référence en matière de yachting à énergie solaire.

2021 | PRÉSENTATION DU SILENT 62 TRI-DECK

Basé sur notre best-seller, le SILENT 60, il offre un troisième pont supplémentaire à la place du flybridge. De plus, la longueur de la coque a été augmentée. Un choix idéal pour tous ceux qui apprécient les dimensions compactes du SILENT 60 original mais veulent bénéficier de l'ambiance propre aux superyachts.

2021 | OUVERTURE DE NOS BUREAUX DE MALLORCA

Au printemps 2021, nous nous sommes installés dans l'un des endroits les plus uniques et les plus beaux de toute la Méditerranée. Conçu par Philippe Starck, Port Adriano est l'un des ports de plaisance les plus luxueux et exclusifs au monde. L'endroit idéal pour recevoir nos invités et leur faire découvrir la nouvelle ère de la voile.

2021 | LANCEMENT DU SILENT 60

Représentant la nouvelle évolution du SILENT 64, le SILENT 60 apporte des améliorations significatives par rapport à son prédécesseur légendaire. Ses moteurs électriques sont désormais beaucoup plus puissants et les parcs de batteries ont également considérablement augmenté en termes de capacité. Ses lignes claires et élégantes ont été récompensées par le German Design Award 2021.

2021 | LANCEMENT DU SILENT 80

Le nouveau vaisseau amiral de SILENT-YACHTS. Son design extérieur est une combinaison parfaite d'élégance et d'innovation. L'homme responsable de son apparence époustouflante est Marco Casali, l'un des designers les plus renommés de l'industrie nautique. Le SILENT 80 établit à tous points de vue LA référence en matière de yachting à énergie solaire.

2021 | PRÉSENTATION DU SILENT 62 TRI-DECK

Basé sur notre best-seller, le SILENT 60, il offre un troisième pont supplémentaire à la place du flybridge. De plus, la longueur de la coque a été augmentée. Un choix idéal pour tous ceux qui apprécient les dimensions compactes du SILENT 60 original mais veulent bénéficier de l'ambiance propre aux superyachts.

2021| OUVERTURE DE NOS BUREAUX DE MALLORCA

Au printemps 2021, nous nous sommes installés dans l'un des endroits les plus uniques et les plus beaux de toute la Méditerranée. Conçu par Philippe Starck, Port Adriano est l'un des ports de plaisance les plus luxueux et exclusifs au monde. L'endroit idéal pour recevoir nos invités et leur faire découvrir la nouvelle ère de la voile.

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